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雙金屬卷制類復合軸承

雙金屬卷制類復合軸承 JF-800 雙金屬復合軸承以優(yōu)質(zhì)低碳鋼為基體,表面燒結(jié)具有低摩擦特性的銅合金(CuPb10Sn10、CuPb6Sn6Zn3、CuPb24Sn4、CuPb30、AlSn20Cu、CuSn8Ni)作為軸承的耐磨層,銅合金表面可以根據(jù)使用工況需要加工出各種類型的油槽、油孔、油穴等,以適合于無法持續(xù)加油或者難以加油的場合。材料通過二次燒結(jié)二次擠壓可以得到很好的接合強度和最佳的承載能力。

產(chǎn)品應(yīng)用內(nèi)孔加工與不可加工厚度公差油穴形式搭扣形式

工程機械:底盤行走機構(gòu)支重輪軸套、拖帶輪軸套、張緊輪軸套;
汽車行業(yè):平衡軸襯套、鋼板銷襯套、轉(zhuǎn)向節(jié)主肖軸套、連桿軸套、氣門搖臂軸套、凸輪軸軸套、差速器軸套、變速箱軸套、內(nèi)燃機主軸瓦、止推墊片; 以及柱塞泵側(cè)片,齒輪泵側(cè)片等。

內(nèi)孔加工與不可加工厚度公差

公稱厚度
Norminal Thiickness
內(nèi)孔不可加工厚度公差
Tolerances of Series B (non-machinable)
內(nèi)孔可加工厚度公差
Tolerances of Series C (non-machinable)
1.0 -0.025 +0.25,+0.15
1.5 -0.030 +0.25,+0.15
2.0 -0.035 +0.25,+0.15
2.5 -0.040 +0.30,+0.15
3.0 -0.045 +0.30,+0.15
3.5 -0.050 +0.30,+0.15

油穴形式

搭扣形式

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